Categorie archieven: Uncategorized

Alle draadjes zitten waar ze horen te zitten, ik kan nu al een volledig rondje rijden, voor het eerst! Dat betekent in het begin nog heel veel “roestrijden”: Rondjes rijden om de baan schoon te krijgen, ik ben er nog … Lees verder →

De kabelboom van de bovenkant is nu gereed. Dat wil zeggen, alle kabels zijn gelabeld en lang genoeg om verder te werken. Ze zijn nog niet aangesloten op de bedienende elementen, dat moet nog. Ook alle kabels aan de onderkant … Lees verder →

Er wordt hard gewerkt deze kerst. Alle rail ligt inmiddels. Dan is het tijd voor het aan de rail solderen van de nodige bedrading. De wisselaandrijvingen zijn natuurlijk al bedraad, maar er moeten ook een boel aansluitpunten komen voor bezetmeldingen. … Lees verder →

De helling is inmiddels gebouwd. De 3d geprinte onderdelen doen het prima. Ook de helix is af, gebouwd van 3d geprinte onderdelen. Ik had een helix gekocht en inmiddels ook opgebouwd, maar die is een stuk grover dan ik in … Lees verder →

De 3d delen zijn grotendeels geprint. Zo hier en daar nog een vergeten non-standaard onderdeeltje te printen, maar de bulk van onderdelen die ik in de helling ga gebruiken ligt klaar.

Vorige keer heb ik al laten zien dat het frame in elkaar gezet is. In een korte droge periode (het is erg regenachtig de laatste dagen) heb ik het frame het balkon op geschoven en daar met een paar spuitbussen … Lees verder →

En ik kon niet wachten, ik heb alles gelijk in elkaar gezet. Alle delen zijn eerst geschuurd en vervolgens aan elkaar bevestigd: Gaatjes voorboren, rotadril schroeven er in, werkt perfect. Het opschuren was wel nodig. Ik weet nog niet of … Lees verder →

Het nieuwe is onderweg. Het frame wordt een soort kist met twee verdiepingen sporen. Het principe blijft hetzelfde: De hele boel kan gekanteld worden voor werk aan de onderkant. Het bovenste niveau spoor (“begane grond”) kan scharnieren en als motorkap … Lees verder →

Ik ben volop bezig met tekenen en plannen. De basis van het nieuwe “molendal” wordt het frame. Dat frame gaat bestaat uit delen van 10mm multiplex. Het sporenplan wordt getekend met AnyRail7. Allerlei verschillende varianten heb ik al uitgewerkt om … Lees verder →

Ik heb besloten weer helemaal opnieuw te beginnen. Geinspireerd door het bekijken van allerlei mooie strakke frames. Mijn baan is meer organisch gegroeid, verbouw op verbouw. Bovendien een oude analoge baan die gedigitaliseerd is: Sectiescheidingen op de verkeerde plekken en … Lees verder →